Man sollte sich regelmäßig mal prüfen und hinterfragen. So habe ich mir die Seite „Zündzeitpunkt prüfen und einstellen“ mal vorgenommen und ein wenig nachgefeilt.

Man sollte sich regelmäßig mal prüfen und hinterfragen. So habe ich mir die Seite „Zündzeitpunkt prüfen und einstellen“ mal vorgenommen und ein wenig nachgefeilt.
Die Liste empfehlenswerter Bücher wurde ergänzt.
Es waren HU und AU fällig. Kurzes Statement dazu bei meiner Einschätzung.
Die Seite „Meine Einschätzung“ wurde um das Fazit nach dem 4. Jahr ergänzt.
Ich habe mal einen Rundumschlag gemacht und alle Seiten einer Überarbeitung unterzogen. mDabei wurden sowohl Rechtschreibung und Grammatik verbessert als auch kleinere Ergänzungen und Korrekturen hier und da vorgenommen.
Ich habe eine Zusammenfassung der Besonderheiten zu den Modelljahren und den verfügbaren Farben erstellt. Die Seiten sind unter „Der Camaro“ zu finden.
Auf der Seite Feuerlöschschlauch berichte ich über den Einbau eines Schlauches mit Löschgas.
Im Footermenü gibt es zwei neue Links zu Fotoalben von meinem Camaro.
Die Seite mit einer kurzen Beschreibung zum Wechsel der Stoßdämpfer wird erstellt.
Auf der Seite „Meine Einschätzung“ gab es als Ergänzung das Fazit nach dem 3. Jahr.
Auf dieser Seite beschreibe ich grob des Wechsel der „Hardyscheibe“ im englischen „Rag Joint„.
Das Thema um die „Blattfedern“ wurde jetzt abgeschlossen. Es wurden zum Schluss neue Platte verbaut.
Auf Grund des Alters tauschen wir den Block vom Getriebeträger.
Es wurde eine neue Seite zum Wechsel der Buchsen vom Hilfsrahmen angelegt.
Eine neue Seite um und über den Small Block Chevrolet wurde erstellt.