Ich habe das Format vieler Seiten überholt. Durch WordPress Updates haben sich Funktionen geändert, die ich jetzt mal gerade gezogen habe. Die Seiten werden dadurch übersichtlicher.
Wo ihr noch Bedarf seht, schreibt einfach einen Kommentar.
Da Spaltmaße und die Ausrichtung der Türen immer wieder ein Thema sind, habe ich auf einer neue Seite die Vorgehensweise beschrieben.
Die Seite zum Verwenden eines Vergaserspacers wurde inhaltlich überprüft und ergänzt.
Falls die Tankanzeige spinnt und der Tankgeber der Schuldige ist, habe ich auf der neuen Seite das Wechseln des Gebers beschrieben.
Wir haben die Dichtungen der Ansaugbrücke gewechselt. Wie das einfach gemacht wird habe ich auf der entsprechenden Seite Ansaugbrückendichtungen beschrieben.
Man sollte sich regelmäßig mal prüfen und hinterfragen. So habe ich mir die Seite „Zündzeitpunkt prüfen und einstellen“ mal vorgenommen und ein wenig nachgefeilt.
Die Liste empfehlenswerter Bücher wurde ergänzt.
Es waren HU und AU fällig. Kurzes Statement dazu bei meiner Einschätzung.
Die Seite „Meine Einschätzung“ wurde um das Fazit nach dem 4. Jahr ergänzt.
Ich habe mal einen Rundumschlag gemacht und alle Seiten einer Überarbeitung unterzogen. mDabei wurden sowohl Rechtschreibung und Grammatik verbessert als auch kleinere Ergänzungen und Korrekturen hier und da vorgenommen.
Ich habe eine Zusammenfassung der Besonderheiten zu den Modelljahren und den verfügbaren Farben erstellt. Die Seiten sind unter „Der Camaro“ zu finden.
Auf der Seite Feuerlöschschlauch berichte ich über den Einbau eines Schlauches mit Löschgas.
Im Footermenü gibt es zwei neue Links zu Fotoalben von meinem Camaro.
Die Seite mit einer kurzen Beschreibung zum Wechsel der Stoßdämpfer wird erstellt.
Auf der Seite „Meine Einschätzung“ gab es als Ergänzung das Fazit nach dem 3. Jahr.
