Farben und Formen

Veröffentlicht am 3. April 2021
Aktualisiert am 29. April 2023

Außenfarben

Bei den Modelljahren der ersten Generation waren einzelne Farbtöne über die gesamte Bauzeit verfügbar. Einzelne Farben entfielen, andere behielten ihren Namen, änderten jedoch die Sättigung. Zum Modelljahr 1969 wurde die Farbcodierung der Außenlacke von einem Buchstaben- in einen Zahlencode geändert.

1967		1968		1969
Farbton	TrimTag Farbcode	Farbton	TrimTag Farbcode	Farbton	TrimTag Farbcode
Tuxedo Black	A	Tuxedo Black	A	Tuxedo Black	10
Ermine White	C	Ermine White	C	Butternut Yellow	40
Nantucket Blue	D	Grotto Blue	D	Dover White	50
Deepwater Blue	E	Fathom Blue	E	Dusk Blue	51
Marina Blue	F	Island Teal	F	Garnet Red	52
Granada Gold	G	Ash Gold	G	Glacier Blue	53
Mountain Green	H	Grecian Green	H	Azure Turquoise	55
Emerald Turquoise	K	Rallye Green	J	Fathom Green	57
Tahoe Turquoise	L	Tripoli Turquoise	K	Frost Green	59
Royal Plum	M	Teal Blue	L	Burnished Brown	61
Madeira Maroon	N	Cordovan Maroon	N	Champagne	63
Bolero Red	R	Corvette Bronze	O	Olympic Gold	65
Sierra Fawn	S	Seafrost Green	P	Burgundy	67
Capri Cream	T	Matador Red	R	Cortez Silver	69
Butternut Yellow	Y	Palomino Ivory	T	LeMans Blue	71
		LeMans Blue	U	Hugger Orange	72
		Sequoia Green	V	Daytona Yellow	76
		Butternut Yellow	Y	Rallye Green	79
		British Green	Z

Anmerkung: TrimTag oder CowlTag ist eine, an der Karosserie (beim Camaro im Motorraum), angenietete Blechmarke (in neueren Zeiten auch ein Aufkleber im Kofferram), welche die Ausstattungscodes des Fahrzeuges enthält. Darauf sind Modellabhängig z. B. Karosserieform, Motorisierung, Ausstattung, Farbe und Extras codiert.

Innenausstattung

1967

In einem Cabriolet war keine vordere Sitzbank bestellbar.

TrimCode	Farbe	Bestellcode: Standard Schalensitz	Standard Sitzbank	Custom bzw. Deluxe Schalensitz	Custom bzw. Deluxe Sitzbank
E	Schwarz/Black	760	756	765	767
B	Blau/Blue	717	739
D	Rot/Red	741		742
G	Gold	709	796	711	712
K	Pergament-Schwarz/Parchment-Black		797
R	Hellblau/Bright Blue			732	716
T	Türkis/Turquoise			779
Y	Gelb/Yellow			707

1968

Ab 1968 war es möglich, stoffbezogene Sitze mit einem „Houndstooth“ (dt. „Hundezahn“, übliche Benennung in Deutschland „Hahnentritt“) betitelten Muster mit verschiedenen Farben zu bestellen.

TrimCode	Farbe	Bestellcode: Standard Schalensitz	Standard Sitzbank	Custom bzw. Deluxe Schalensitz	Custom bzw. Deluxe Sitzbank
E	Schwarz/Black	712	713	714	715
B	Blau/Blue	717	718	719	720
D	Rot/Red	724		725
G	Gold	722	723	721
K	Pergament-Schwarz/ Parchment-Black		730
K	Elfenbein-Schwarz/Ivory-Black		711
Q	Pergament-Schwarz Hahnentritt/ Parchment-Black Houndstooth		749
V	Elfenbein -Schwarz Hahnentritt/ Ivory -Black Houndstooth		716
T	Türkis/Turquoise			726	727

1969

Ab 1969 war grundsätzlich die vordere Sitzbank nicht mehr verfügbar, es gab nur noch die Einzelsitze.

Farbe	Bestellcode: Standard Schalensitz	Custom bzw. Deluxe Schalensitz
Schwarz/Black	711	712
Dunkelblau/Dark Blue	715	716
Mittel Rot/Medium Red	718	719
Mittel Grün/Medium Green	721	722
Mitternachtsgrün/Midnight Green	723	725
Elfenbein-Schwarz/Ivory-Black	727
Pergament-Schwarz Hahnentritt /Parchment-Black Houndstooth		713
Elfenbein-Schwarz Hahnentritt /Ivory-Black Houndstooth		729
Orange-Schwarz Hahnentritt /Orange-Black Houndstooth		720
Gelb-Schwarz Hahnentritt /Yellow-Black Houndstooth		714

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X-Nummern

1967 und 1968 wurden verschiedene Ausstattungscodes in Codeblöcken auf die CowlTag geprägt. Ab 1969 führte Chevrolet neue „X“-Nummern ein. Aus diesen Nummern ist zusätzlich ersichtlich, ob es sich um ein Fahrzeug mit Chromzierrat oder eine RS-Variante handelt und zusätzlich ob es ein SS-Camaro oder Z/28 ist.

Fahrzeugausstattung mit Z21 Style Trim = Chromzierrat oder Z22 Rally Sport = RS haben folgende X-Codes:

• X11 – Fahrzeug kein SS396 auch kein Z28, kann aber ein SS mit 350er sein
• X22 – ein SS mit 396er Motor
• X33 – ein echter Z/28

Fahrzeugausstattung ohne Z21 Style Trim = Chromzierrat oder Z22 Rally Sport = RS haben folgende X-Codes:

• X44 – Fahrzeug kein SS396 auch kein Z28
• X55 – ein SS mit 350er Small Block Motor
• X66 – ein SS mit 396er Big Block Motor
• X77 – ein echter Z/28